EE.UU. activará aranceles al acero y aluminio el miércoles

Washington impondrá el miércoles aranceles del 25 % sobre el acero y el aluminio importados, una decisión que en los Estados Unidos puede hacer que sea más costoso los vehículos o afectar el sector de la construcción, además de golpear especialmente a Canadá, que enfrenta una escalada en la guerra comercial con impuestos del 50 %, y en menor medida en Brasil o la Unión Europea (UE).
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha optado por el aumento de los impuestos aduaneros para ser una parte capital de sus políticas y, en este caso, los aranceles que entrarán en vigor están destinados a proteger a un sector, lo metalúrgico, que la Nueva York considera estratégica tanto en términos económicos como políticos.
¿Cuánto importan los EE. UU.?
EE. UU. Importa solo el 25 % del acero que consume, aunque en el caso de aluminio su dependencia del exterior es casi del 50 % o incluso mayor dependiendo del tipo de productos, según los datos del gobierno de los Estados Unidos.
Canadá es el que la mayoría de las exportaciones de metales al país presidido por Trump casi una cuarta parte del acero que las importaciones de los Estados Unidos y la mitad del aluminio que compran desde el exterior y el más expuesto desde lejos, ya que entre el 50 y el 80 % de lo que produce termina en la nación vecina.
A esto se agrega la decisión anunciada hoy por el presidente de los Estados Unidos para duplicar la tarifa para Canadá hasta el 50 % en respuesta al aumento del precio de la electricidad que la provincia de Ontario suministra al noreste de América, a su vez una represalia a las agresivas políticas comerciales de Trump, que continúan agravando el conflicto comercial entre la primera economía del mundo y el resto del globo.
Otros actores como Brasil, México o la UE (segundo, tercer y cuarto exportador de acero más grande de los Estados Unidos) potencialmente sentirán sus efectos, pero sus industrias locales no dependen en la misma medida o de las exportaciones o lo que la primera economía en el mundo los compra. En el caso brasileño, por ejemplo, solo el 10 % de su producción anual de acero se vende a los Estados Unidos.

Aumentos potenciales de precios
El acero y el aluminio son críticos en industrias como la construcción, el automóvil o los alimentos, lo que puede terminar transfiriendo el aumento de los costos del consumidor de EE. UU. Esos metales fabricados en los EE. UU. Son más caros que los que llegan desde afuera.
Columnas, vigas, tuberías, pernos, tornillos, enredos, bisagras o tiradores; Los elementos que se utilizan en la construcción y se fabrican con estos metales, se volverán potencialmente más caros, así como parachoques, aires acondicionados, baterías, semiconductores y, en general, muchos de los componentes utilizados para hacer un automóvil.
La industria alimentaria es a su vez un gran consumidor de aluminio, un metal que utiliza para empaquetar gracias a su durabilidad, bajo costo y potencial para reciclar, y que es capital en el caso de sectores de refrescos, cerveza o conservas.
Creación de destrucción y empleo
La aplicación de aranceles sobre el acero del miércoles probablemente aumenta los beneficios de la felicidad estadounidense y podría generar alrededor de 140 mil nuevos empleos en el sector, según un estudio reciente del Consejo de Relaciones Exteriores, Laboratorio de Ideas basadas en Nueva York.
Sin embargo, el mismo informe recuerda que cuando Trump optó en su primer mandato (2017-2021) por aumentar temporalmente el equipaje para el acero en un 10 % de 75 mil posiciones se destruyeron en las industrias manufactureras que dependían de este metal.
Especialmente preocupa a los expertos que la industria de la construcción, que utiliza ocho millones de estadounidenses (en comparación con solo 130 mil que actualmente trabajan en acerías), absorbe gran parte del impacto.
Queda por ver si estas tarifas se aplicarán a largo plazo y sin excepciones, lo que no sucedió en el primer mandato de Trump y los efectos adicionales que las represalias tienen que activaron los países afectados.
Fotos de Efe.
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